2021年3月德余高速最新进展（附工期）

一、2021年4月贵州德余高速最新进展

2021年3月30日，贵州省交通运输厅发布《贵州省德江(合兴)至余庆高速公路连续刚构桥施工监控QLJK01标段(二次招标)招标公告》。

经贵州省发展和改革委员会以黔发改交通〔2020〕665号批准，贵州省德江(合兴)至余庆高速公路连续刚构桥施工监控QLJK01标段(二次招标)已具备招标条件，将为白家湾大桥、万福洞大桥、柏香岭大桥等连续刚构桥施工监控服务工作公开招标。

二、贵州省德江(合兴)至余庆高速公路路线走向

(一)项目地点

贵州省铜仁市、遵义市境内

(二)线路走向

贵州省德江(合兴)至余庆高速公路路线起点位于德江县合兴镇与思南东华乡交界处漏青头，接杭瑞高速设T型互通与沿德高速现状合兴枢纽形成复合式互通立交。

路线总体走向由北向南，途经宽坪、亭子坝、杨家坳、青杠坡、合朋溪、长坝后，从干溪子位置K52+845.5处设置乌江特大桥跨越乌江，至石阡县本庄镇与湄石高速通过采用双喇叭进行交通转换，再向南延伸，经河坝，至余庆县白泥镇小腮梨子树处，与遵余高速设置T形枢纽互通进行连接。

三、德江(合兴)至余庆高速公路技术标准

(一)项目类别及结构类型

公路交通工程

(二)技术标准

采用80km/h的设计速度，双向四车道，路基宽25.5m。

线路全长103.8km，估算总投资14158193586.00元。

(三)桥梁、隧道

项目桥隧比35.34%;

全线共设置桥梁24997m/79座，其中特大桥2168m/2座，大桥21968m/65座，中桥861m/12座;

主线设置隧道11910m/12座，其中长隧道6955m/5座，中隧道4677m/6座，短隧道278m/1座;连接线隧道667m/1座。

(四)互通式立交

设置互通式立体交叉9处，另设有服务区2处，停车区2处，收费站7处;

填方2548万方，挖方2845万方。

连接线长64.79km。

(五)关键控制性工程

关键控制性工程为乌江特大桥(上承式钢管砼拱桥，主跨504m)、巴洛河特大桥、四野屯隧道(长2176m)、小乌江大桥(主跨为70+130*2+70m)。

四、德江(合兴)至余庆高速公路工期

服务期与施工期同步。

施工期预计36个月。

五、德余高速公路建设意义

贵州省德江(合兴)至余庆高速是加密规划优化调整路网高速之一，项目实施是对我省黔北地区高速公路网有益补充和完善，是德江、思南县西部乡、凤冈东部、石阡聚凤、余庆等连接安江高速的一条快速通道。