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贵州遵余高速公路最新动态

发布时间:2023-08-28 17:02:23

内容来源:互联网

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2021年7月1日 | 遵余高速全线通车遵余高速车辆通行费收费标准2021年5月3日 | 遵余高速路面主线全部贯通2021年5月3日,随着摊铺机缓缓推进至桃子台隧道口,遵余高速路面主线全部贯通。目前,遵余高速土建主体工程已全部完成,路面及各附属标段工程建设正在快速

2021年7月1日 | 遵余高速全线通车

遵余高速车辆通行费收费标准

2021年5月3日 | 遵余高速路面主线全部贯通

2021年5月3日,随着摊铺机缓缓推进至桃子台隧道口,遵余高速路面主线全部贯通。

目前,遵余高速土建主体工程已全部完成,路面及各附属标段工程建设正在快速推进中。

其中,主线摊铺已全部完成,路面水稳层完成98.8%,沥青下面层完成99.7%,沥青中面层完成97.4%,沥青上面层完成87.5%,8个收费站房建工程、停车区完成均超过80%。交安工程、绿化工程完成率超过95%。

截止2021年5月3日,遵余项目主线路面全部贯通完成100%,匝道及连接线路面工程完成91%,整体施工进度达95%,全线通车指日可待。

2020年12月13日 | 湘江大桥首片钢梁架设成功

2020年12月中旬,随着遵余高速狮子山大桥右幅最后一片T梁缓缓地落在0号台和1号墩之间,由中铁广州工程局三公司施工的遵余高速土建8标实现全标段贯通,这也意味着遵余高速主线贯通。

遵余高速公路土建8标位于播州区境内,标段全长23.72公里。标段主线桥梁11座(双幅),互通式立交4座,合计15座桥。

遵余高速计划2020年年底建成。

2019年11月29日 | 湘江大桥首片钢梁架设成功

2019年12月4日,一座70吨重的全回转吊机像“拼积木”一样,将一片长10.5米、重43.12吨的钢梁拉升至200多米的高空,2号墩GL0-2节段钢梁搭建精准就位,这标志着遵余高速湘江大桥首片钢梁架设成功,为湘江大桥建成及遵余高速建设夯实了基础。

2019年9月下旬 | 湘江大桥3号墩主塔顺利完成封顶

近日,由中铁广州工程局桥梁公司建设的遵余高速(遵义至余庆高速公路)湘江大桥3号墩主塔顺利完成封顶,这标志着湘江大桥迈入上部结构施工,为遵余高速按期通车创造了有利条件。

湘江大桥塔高在同类型桥梁中排名世界第七、亚洲第四、贵州第二!

遵余高速预计通车时间:2019年底

【遵余高速建成意义】

遵余高速项目总投资147.23亿元建成通车后从遵义到余庆仅需要1个半小时。

该项目的开工建设,将黔南州与遵义市的发展紧紧相连,项目将改善贫困地区交通条件、优化投资环境、促进产业升级,对贵州经济发展具有重要意义和作用。

【遵余高速简介】

遵余高速公路项目位于遵义市和黔南自治州境内,沿线经过余庆县、湄潭县、瓮安县、播州区等4个县(区)。

该项目起于余庆县白泥镇半坡附近,接已建的江瓮高速余庆枢纽互通,由东向西依次经余庆县龙溪镇、构皮滩镇,经花山乡(此处上跨道瓮高速)后跨越乌江至湄潭县石莲乡,此后进入瓮安县珠藏镇,最后进入播州区铁厂镇、团溪镇,终点与遵义市西南环高速相接。

遵余高速全长约93公里,主线桥梁66座,其中特大桥3座、大中桥63座;隧道22座,全线桥隧比56.17%。采用双向4车道高速公路标准建设,设计时速为80公里。全线共设置龙溪、构皮滩等9处立体交叉互通以及8个收费站。