贵阳地铁2号线二期工程实现全线短轨通

一、贵阳轨道2号线二期工程全线“短轨通”

2020年8月22日，伴随着富源北路站~森林公园站区间左线最后一组25米轨排精确铺设到设计位置，标志着贵阳市轨道交通2号线二期工程实现全线“短轨通”。

截止目前，该工程土建施工已进入收尾阶段，全线机电、装修等各专业施工也在加班加点有序推进。

二、“短轨通”是什么意思?

地铁建设工程中的“轨通”分为“短轨通”和“长轨通”两个节点。

“短轨通”是将一段段12.5米或25米的短轨排沿线铺设完成;

“长轨通”是将所有短轨焊接成长轨，以减少列车晃动及噪音，提高地铁乘坐舒适度。

三、2号线二期工程建设历程

轨道2号线二期工程于2019年8月27日开始铺轨，高峰期铺轨参建工人600余人，投入铺轨机组，轨道车，龙门吊等100余台设备平行作业。

富源北路站~森林公园站区间特长隧道通过分段移交、分段测量、分段铺轨、分段贯通方式，实现24小时不间断循环作业，保障了现场施工高效推进。

贵阳轨道2号线二期工程右线提前12天、左线提前8天实现全线“短轨通”，确保了重大节点的提前完成，为“电通”“通信通”“综合联调联试”等后续重大节点目标按期兑现奠定了坚实基础。

四、2号线二期工程路线范围及站点

2号线二期工程全长13公里，共设8个车站和1个停车场，从起点至终点分别为：

1.贵钢站

2.富源北路站

3.森林公园站

4.龙洞堡站

5.机场站

6.小碧站

7.云盘村站(高架站)

8.水淹坝站(高架站)

停车场：在终点站附近设小碧停车场。

2号线二期工程设富源北路站和小碧停车场两个铺轨基地;

铺轨总里程32公里，其中地下线19.63公里，高架线5.69公里，地面段0.68公里，小碧停车场4.52公里，辅助线1.65公里。